2020巴林，星期日晚17：00，正赛
即便太阳已经落山，赛道表面依旧有著25度左右的气温，再加上周围蓄势待发二十台引擎的烘烤，哪怕有降温背心的辅助，赛车的座舱內依旧有著四十度左右的体感温度。
69號，黄t架，哈斯。
在口罩加上车队连续的动盪之后，经歷了一整个风雨飘摇赛季，束龙也即將迎来可能是他生涯最后的一个三连背靠背比赛周。
擦拭了一下面前好像蒙了层灰的屏幕，束龙不断调试著旋钮和按键，最后检查了一遍预设的车辆设置。
不知道为什么今天他一直觉得有些心绪不寧，目光时不时越过围在车边的帮他给发动机散热的工程师，试对上p房里可能正在热切注视著自己的几道目光。
最后三周比赛的结果，或许將决定他在下个赛季是否能继续保留一个正式的车手席位，不单单是自己的父母，今天就连他从未在公眾面前露过脸的女朋友都难得趁著可能仅剩不多的机会出现在了p房观赛区。
降噪的耳机和头盔隔绝了来自外界的纷扰，却好像將他激烈的心跳无限放大，像是催命的音符用力敲打著他的鼓膜。
比赛控制中心的指令传到耳机里，站在赛车前方的工程师像个面色冷峻的指挥家，两只手瀟洒地向外面一摊，所有车边严阵以待的车组人员迅速撤掉所有的设备往两边散去。
前方信號灯的绿灯亮起，意味著即將出发进行一圈的暖胎圈。
稍微平復了一下自己的心情，束龙按下饮水按钮慢慢嘬著水瓶里的能量饮料，掛上档位不急不缓地跟在车阵的后方，准备压一压后方车辆的速度同时也把和前车的距离拉的稍微远一点。
这是束龙这个赛季被迫惯用的起跑战术，多拖一点时间就意味著前方车辆的轮胎温度会更低一点，再依仗他一向引以为傲的起跑反应和对赛车档位以及轮胎抓地力的极致掌控，往往在起跑阶段就能上升数个位置。
照例在赛道上蛇形扭动，束龙仔细的感受著每一条轮胎上传来的抓地力反馈，视线的余光扫视著脑海里光幕面板上的词条。
【能量特调】：饮用300ml任意能量饮料可在接下来的2……